预测性旅客安检在安检专业实践课程中的应用探索

于晶

预测性旅客安检在安检专业实践课程中的应用探索

摘要:预测性旅客安检是一种综合性较强的先进机场安保系统。通过研究预测性旅客安检的内容、特点以及在我国机场应用的情况,结合安检专业实践课程的内容、授课方式,分析将预测性旅客安检引入安检专业实践课程的可行性和契入点,探讨在安检专业实践课程中引入新理论的优势所在,将这一研究成果推广到专业课程实践化改革的过程中,为其他各专业的完善和发展提供相关理论和实践经验。

关键词:预测性旅客安检;安检专业;实践课程

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1672-5727(2014)08-0115-03

预测性旅客安检(Predictive Passenger Screening, 简称PPS)是一种基于威胁导向理念的安保管理系统,其实施的基础是对人的行为模式的识别。它结合了传统的物力安检方式和特有的人力安检方式,通过对旅客进行行为模式识别,以确定危险旅客。预测性旅客安检是一种综合性较强的先进机场安保系统。

“预测性旅客安检”的概念始于以色列,至今已有9年的实践经验,目前广泛应用于世界许多国家的机场中。这种安检系统既结合了传统的物力安检解决方案,即通过科技手段、安检设备,以危险物品识别为目的进行的安检,又结合了人力安检解决方案,即通过对旅客进行行为模式识别,以危险旅客识别为目的的安检。国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称IATA)也对这一新型理论进行了大力推广,仅2013年7月至12月,IATA就这一课题在IATA、ICAO(国际民用航空组织)、 ACI(美国认证协会)、IGHC(IATA地面服务理事会)的成员,IATA的合作伙伴、供应商,IATA机场顾问等范围内进行了8次培训。其中,2013年11月和12月举办的两次培训分别在我国的香港、北京进行。

在2011年,我国首次引入了预测性旅客安检理念并进行了推广。目前,在首都机场、太原机场、青岛机场、沈阳机场等国内部分机场,已就预测性旅客安检相关内容进行了针对不同层次的培训,并鼓励员工在机场安检工作中加以运用。在预测性旅客安检内容培训方面,我国主要聘请国外培训教员进行英文讲解,这使得在翻译的过程中出现了一些错误,学员对一些问题产生了错误认识。我国的安检从业人员主要以中等教育背景为主,而我国机场安保工作一直对传统的物力安检方式和技术安检方式(硬技术)比较依赖。因此,有专家提出:如果将预测性旅客安检系统引入我国机场安检,心理技术(软技术)的使用将可能会成为一大障碍。

以预测性旅客安检为代表的以色列安保模式,在国际机场安保上应用比较广,比如美国在引入以色列安保模式的基础上,就形成了自己的机场安保模式——通过观察技术筛选乘客(Screening Passengers by Obervation Technique,简称SPOT)。而预测性旅客安检这一新型理念如何与我国机场安保结合使用,在我国仍然处于探索阶段。

将预测性旅客安检引入我国安检专业课程的可行性

预测性旅客安检是实践性、综合性非常强的机场安保新理念。目前,预测性旅客安检在国际上有较大范围的应用,而在国内还只限于在个别机场内部进行相关内容的短期培训,在我国各院校安检专业教学中还没有涉及。预测性旅客安检的相关内容具有实践性强、应用性强、与现场工作联系紧密的特点,如果在我国安检专业课程实践教学中能有效地加以运用,将对安检专业学生的实践能力、综合素质和就业竞争力的提高有很大的促进作用,也会使安检专业的教学与机场工作衔接得更为紧密,使安检专业教学水平得到提高。

将预测性旅客安检引入

安检专业实践课程的契入点分析

如何在安检专业课程实践教学中融入这一新理念,寻找两者之间合理的契入点是需要研究的重点问题。

(一)预测性旅客安检的内容分析

预测性旅客安检是当行为人在进行违法行为的思考过程中或计划实施违法行为时,通过对行为人透漏出来的行为信息进行可预见的和可识别的特点分析,总结出来的方法,它能有效地弥补安保技术设备上的缺陷,识别潜在的威胁。可以通过对安检从业人员进行相关培训,指导其对旅客的行为进行观察、分析、对比、评估、判断、盘查,直到及时采取应对措施排除威胁。

预测性旅客安检具有操作性强、针对性强、技术性强的特点。在寻找合理的契入点上,必须对预测性旅客安检的内容进行深入研究,结合安检专业课程特点,分析预测性旅客安检的内容与安检专业课程实践内容的相似度和差异,从而对两者的相互融入性进行分析。

预测性旅客安检主要包括以下的内容:(1)人的因素在安全检查中的作用;(2)如何找到最新的检查方法来改善当前的操作;(3)如何在与旅客接触之前发现其可疑迹象和行为;(4)如何提高工作效率并减少旅客等待的时间;(5)识别和预测安全状况及恐怖主义威胁;(6)旅客行为模式识别;(7)利用各种信息获取方式评估旅客的风险等级;(8)工作现场主动筛查方式;(9)如何运用提问技巧从旅客身上获得更多的信息。

预测性旅客安检与安检专业课程实践内容比较分析如表1所示。

(二)新型机场安保管理系统在安检专业实践课程中的融入性分析

从表1可以看出,预测性旅客安检与传统的课程实践操作相比,更贴近现场真实情况,操作方式更为细化。而我校的课程授课也因一直首选传统的安检模式,从硬件技术入手,弱化了心理技术软技术的使用。

通过比较,我们可以将传统的实践模式与预测性旅客安检相结合,将硬技术和软技术协同、互补,从以下几方面考虑促进安检专业课程实践化的改革。

观察技巧的训练和操作 运用心理应激微反应分析法这种基本的理论方法,在实践环节通过情境模拟、角色扮演的方式学习观察、询问的方式和技巧。确定观察的重点内容:(1)旅客的服饰服装特点分析。年龄与服装服饰的对应程度分析;职业与服装服饰的对应程度分析;信仰与服装服饰的对应程度分析;地区与服装服饰的对应程度分析;季节与服装服饰的对应程度分析。(2)旅客的心理应激微反应分析。高兴的心理应激微反应、紧张的心理应激微反应、愤怒的心理应激微反应、害怕的心理应激微反应、惊讶的心理应激微反应、接受检查时的心理应激微反应等等。(3)旅客的行为动作模式分析。旅客携带物品的特点、携带物品的方式、放置物品的方式、走姿分析、坐姿分析、仪表分析、候机状态分析。通过以上特定训练,培养学生观察技巧,形成良好的观察习惯。

询问技巧的细化和操作 (1)询问方法细化。询问的方法包括矛盾法、说服教育法、使用证据法、突入提问法、迂回提问法等。应根据旅客的不同心理特点选择不同的询问方法。从心理学的角度,根据气质特点,可以将旅客的气质分成胆汁质(兴奋型)、多血质(活泼型)、粘液质(安静型)、抑郁质(抑制型)。针对不同气质的旅客,采取区别对待的询问方法。例如,胆汁质(兴奋型)的旅客具有情绪反应速度快、情感外漏、不善掩饰、言语直率、易愤怒的特点,针对这类旅客,检查人员要态度明朗,采用直截了当、正面询问的方式;多血质(活泼型)的旅客具有情感发生快、表现于外、适应性强、注意力专业、能言善辩、好表现自己等特点,针对这类旅客可以采用隐蔽真实意图,用事实说话,迂回跳跃的询问方式;粘液质(安静型)的旅客具有沉着冷静、言行稳重、能抑制情感外露的特点,针对这类旅客的询问应采用循序的方式进行提问;抑郁质(抑制型)的旅客具有高度敏感、性格内向、多愁善感的特点,针对这类旅客应采用说服教育的方法进行询问。(2)询问语言选择。由于询问发生在机场范围内,在这样特定的环境和场合下,询问的语言具有严肃性、策略性、技巧性和灵活性的特点,正确选择和运用询问语言能充分发挥询问的功能,顺利实施询问计划;如果询问语言运用不当,则无法准确表达询问内容,无法体现询问意图,甚至造成检查人员与旅客之间的矛盾冲突,不利于检查工作的进一步进行。(3)询问结果分析。使用正确的询问语言,采取适当的询问方法,根据旅客回答问题的方式和询问结果,进行分析判断,进一步确定对旅客检查的方式。

结语

预测性旅客安检这一新型安保系统理念,在我国机场安保系统中的应用现在还处于初级研究阶段,在各院校专业教学中应用也并无先例。我们可以通过对相关问题的深入研究,将预测性旅客安检相关内容和理念应用到安检专业课程的教学中,提高安检专业课程的授课质量,提高安检专业的教学效益。同时,将在安检专业实践课程中引入新理论的研究成果,应用到机场安检人员的培训环节中,将预测性旅客安检这一新型安保系统更进一步地在国内各机场推广应用。

参考文献:

[1]侯建雄.从“钓鱼翁”变为“狩猎者”——以色列民航安保启示与思考[N].中国民航报,2013-01-30.

[2]林智杰.分类安检直接引入恐水土不服 软技术成障碍[N].中国民航报,2011-06-03.

[3]Jolanta Rekiel,Jaap Wit.The Security System at European Airports——tour d’Horizon[J].Journal of Transportation Security,2013(6).

[4]姜振宇.微反应[M].南京:凤凰出版社,2011.

(责任编辑:张维佳)

《预测性旅客安检在安检专业实践课程中的应用探索》原文作者:于晶,该学术论文发表于:职业教育研究 2014年8期

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